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Sparkasse Bochum setzt auf Werbekaiser™ auch beim Opel Corsa e für Elektromobilität

„Elektromobilität sichtbar gemacht“, als Darstellung eines veranwortungsvollen Handelns.

Auf Nachhaltigkeit getrimmt. Exclusive Nassverklebung mit Leidenschaft und Liebe.

Die Sparkasse Bochum und ihre Partner-Könner setzen auf Präzision und Qualität für eine sichtbar nachhaltige Zukunft.

Opel Corse e, eine Vollfolierung erfordert eine Meister Hand, um ein tadelloses Ergebnis zu gewährleisten.

Die vollständige Folierung eines Opel Corsa e ist ein anspruchsvoller Vorgang, der eine gründliche Vorbereitung erfordert, um ein erstklassiges Ergebnis zu erzielen. Ein entscheidender Schritt in diesem Prozess ist die Entfernung aller Anbauteile, die die Folierung behindern könnten. Dazu zählen unter anderem Türgriffe, Außenspiegel, Embleme und Stoßfänger.

Durch das Abnehmen dieser Teile wird eine gleichmäßige, glatte und störungsfreie Fläche geschaffen, auf der die Folie optimal aufgebracht werden kann. Dies ist von großer Bedeutung, um ein ansprechendes und professionelles Finish zu gewährleisten und um Probleme wie Falten, Blasen oder Unebenheiten zu vermeiden.

Biodiversität im Werbedesign für die Straße.

Mit uns zur Bewußtseinsförderung für eine saubere Umwelt.

Werbekaiser™ Green-Engineering. Local-supporter.

Folien-Technik-Nassverklebung. Definiert!

Bio und Auto, geht das zusammen? Autofolierung.

Nein. Unser Engagement für eine saubere Umwelt spiegelt sich nicht nur in unserer PVC-freien Folie und dem umweltfreundlichen Latexdruck wider, sondern auch in unserem konsequenten Handeln und Erleben des Umweltaspekts. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug imagegewinnend einsetzen möchten, bieten wir Ihnen eine biodiverse Imagefolierung an, die nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch unsere gemeinsamen Werte von Umweltschutz und Innovation verkörpert. Zudem setzen wir bei der Umsetzung auf ein hohes Maß an umweltschonendem Equipment, um sicherzustellen, dass Nachhaltigkeit in jedem Schritt unseres Prozesses gewährleistet ist.

Nein. Die Nassverklebung bei dieser Art der Folierung ist unerlässlich, um die Durchsichtigkeit der Folie zu gewährleisten. Bei einer transparenten Folie muss äußerste Sorgfalt bei der Verarbeitung und Verklebung angewendet werden, da jeder Fehler direkt sichtbar wäre. Daher setzen wir auf die Technik der Nassfolierung, welche eine Repositionierbarkeit und ein sauberes Anbringen der Folie ermöglicht. Dadurch stellen wir sicher, dass das Endergebnis makellos und transparent ist, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Ja. Da es sich um Digitaldruckfolien handelt, sind diese selbstverständlich mit Motiven, Bildern, Schriften usw. bedruckbar. Zum Schutz kommt stets ein Laminat über den Druck. Das Laminat sollte immer passend zur Folie sein, damit es hier nicht zu unterschiedlichen Spannungen im Material kommt. Die meisten Folien sind mit den gingen System bedruckbar, also Solvent, Mild Solvent, UV und Latex.

Nein definitiv nicht. Die Verwendung von Wasser als Trennmittel bei der Nassverklebung führt dazu, dass die Folie nicht sofort haftet. Dies ist zwar gewünscht, aber eine schnelle Ersthaftung kann dennoch von Vorteil sein. Daher ist es wichtig, das Wasser unter der Folie sorgfältig mit einer Rakel herauszudrücken, ohne dass sich die Folie vorzeitig ablöst. Besonders bei stark gewölbten Untergründen kann dies eine Herausforderung darstellen. Zusätzlich benötigt die Folie mehr Zeit, um zu haften, da das Wasser teilweise verdunsten muss, bevor die Endhaftung erreicht ist. Insgesamt ist die Nassverklebung am Fahrzeug aufwändiger, langwieriger und anspruchsvoller als eine Trockenverklebung.

Die Kosten belaufen sich in etwa auf gleicher Höhe wie eine herkömmliche Vollverklebung. Das Material ist nahezu identisch im Preis. Aufgrund der deutlich höheren Verklebezeit und dem höheren Schwierigkeitsgrad bei der Montage, muss aber mit ca. 15% höheren Stundenpreisen gerechnet werden. Liegt eine Mittelklasse-Vollfolierung bei ca. 2000 Euro so werden für eine Nassfolierung ca. 2200 bis 2400 Euro fällig. Was auch mit der Karosserieform und dem Folien-Design zusammen hängt. Wir beraten sich dazu sehr gerne.

Jain. Also jede vollflächige Folierung schützt erst einmal die Lackoberfläche. Da sie eine weitere Schicht über dem Lack bildet. Dieser Schutz darf aber nicht missverstanden werden. Die Folien liegen hier unter 1mm Stärke, sind also recht dünn. Somit können Sie zwar vor Witterungseinflüssen schützen, nicht aber vor mutwilligen Kratzern, Steinschlägen, Dellen oder Beulen. Dennoch ist ein Abriebschutz durchaus gegeben. Und so kann nach Jahren der Folierung, sollte diese unbeschädigt sein, durchaus ein neuwertiger Lack zu Tage treten, sollte die Folie mal entfernt werden.

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