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Sparkasse Bochum setzt auf Werbekaiser™ beim ID.Buzz von Volkswagen

“Support your Locals”, ist ein genauso guter Slogan, wie “Ihr starker Partner in der Nähe”.

Hochleistungsfolie präzise nass verklebt, ein Beweis für Leidenschaft und Liebe zum Detail.

Von der Idee, über das Layout bis zur Maßstanbszeichnung. Eine Kooperation mit der Sparkasse Bochum auf einer Ebene.

VW ID.Buzz insceniert als Symbol für Nachhaltigkeit und sinnvolle Umsetzung eines umweltbewussten Schemas.

Der VW ID.Buzz, gekrönt von unserer einzigartigen Fahrzeugfolierung, repräsentiert eine Symbiose aus moderner Mobilität und nachhaltigem Design. Diese Folierung ist nicht nur ein ästhetisches Statement, sondern auch ein Ausdruck unseres Engagements für umweltbewusste Innovationen. Der ID.Buzz steht für die zunehmende Bedeutung eines verantwortungsvollen Umgangs mit Ressourcen und einer sinnvollen Umsetzung eines Nachhaltigkeitsschemas. Er ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Zeichen für eine grünere Zukunft, die wir gemeinsam mit Ihnen und der Sparkasse Bochum gestalten.

Biodiversität im Foliendesign für die Straße.

Mit uns zur Bewußtseinsförderung für eine nachhaltige Umwelt.

Werbekaiser™ Folien-Engineering. Local-supporter.

ID Buzz Nassverklebung

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Folien-Nassverklebung-Klar. Definiert!

Nassverklebung am Fahrzeug?

Nein sicherlich nicht. Es gibt Ausnahmen. Dazu gehören PPF Lackschutzfolien die i.d.R. immer nass verklebt werden (wobei es da auch Neuerung auf Dry Basis gibt). Eine weitere Ausnahme sind klare, also durchsichtige Folien. Es gibt zwar Fabrikate die mit einem Strukturkleber ausgerüstet sind und wie “normale” Vollverklebefolien arbeiten, jedoch sind diese nie wirklich klar, sondern immer leicht getrübt. Möchte man eine sehr klare Folie aufziehen, die den Fahrzeuglack möglichst gut wieder gibt, dann ist eine Nassverklebung stets vorzuziehen.

Nein. Ja es sind Hochleistungsfolien, polymer Folien und zum Teil auch gegossene Folien, aber Sie sind nicht speziell für die Nassverklebung hergestellt. Man könnte diese auch trocken verkleben. Dieses birgt jedoch gerade bei komplexen Formen das Risiko, dass es zu einer vermehrten Blasenbildung kommen kann. Des weiteren sind diese meist nicht repositionierbar, was bei Wasser immer gegeben ist. Die Haftung nach der Trocknungsphase entspricht der trocken Verklebung. Die Nassverklebung erleichtert als das Aufziehen ungemein.

Ja. Da es sich um Digitaldruckfolien handelt, sind diese selbstverständlich mit Motiven, Bildern, Schriften usw. bedruckbar. Zum Schutz kommt stets ein Laminat über den Druck. Das Laminat sollte immer passend zur Folie sein, damit es hier nicht zu unterschiedlichen Spannungen im Material kommt. Die meisten Folien sind mit den gingen System bedruckbar, also Solvent, Mild Solvent, UV und Latex.

Nein definitiv nicht. Bedingt durch das “Trennmittel” Wasser, entsteht hier keine Haftung auf anhieb. Das ist zwar gewünscht, aber dennoch kann eine schnelle Ersthaftung Vorteilhaft sein. So muss hier das Wasser unter der Folie sorgsam mit einer Rakel herausgedrückt werden, gleichzeitig soll die Folie sich nicht vorzeitig ablösen. Bei stark gewölbten Untergründen kann dies eine Herausforderung darstellen. Außerdem muss die Folie länger ruhen bis das Wasser teilweise verdunstet ist und bis die Folie die Endhaftung erreicht hat. Insgesamt ist eine Nassverklebung am Fahrzeug, aufwändiger, langwieriger und anspruchsvoller, als eine Trockenverklebung.

Die Kosten belaufen sich in etwa auch gleicher Höhe wie eine herkömmliche Vollverklebung. Das Material ist nahezu identisch im Preis. Aufgrund der deutlich höheren Verklebezeit und dem höheren Schwierigkeitsgrad bei der Montage, muss aber mit ca. 15% höheren Stundenpreisen gerechnet werden. Liegt eine Mittelklasse-Vollfolierung bei ca. 2000 Euro so werden für eine Nass Folierung ca. 2200 bis 2400 Euro fällig. Was auch mit der Karosserieform und dem Folien-Design zusammen hängt. Wir beraten sich dazu sehr gerne.

Standort

Wasser Straße 11
44803 Bochum

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Email: info@werbekaiser.com

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